UPS Introduces Application for Blackberry

UPS Introduces Application for Blackberry

Logistics Insight Asia – New Products, 4/2/2010

UPS has announced an application for BlackBerry devices that not only ships and tracks packages but also finds the nearest UPS location.

The Mobile App for BlackBerry enables users to track shipments, create shipments using the My UPS address book, calculate shipping rates and time-in-transit and then find the nearest UPS location.

Cerita Sukses CPIM di Indonesia

Info terakhir bahwa CPIM di Indonesia baru ada kurang lebih 50 orang, ada yang berkarya di luar mapun di dalam negeri.
Sekedar sharing dari Bapak-bapak pemegang CPIM yang sering menjadi tutor di group study khususnya di Bogor;(biasanya beliau-beliau menyampaikannya distudy group untuk memotivasi para peserta akan pentingnya sertifikasi CPIM dan manfaatnya)
Sharing dari Prof. Vincent, CFPIM,CSCP
” Awal ketertarikan beliau mengambil CPIM adalah pada saat beliau bekerja di Gadjah Tunggal sebagai direktur muda (setelah lulus

Bisnis Kurir

Ikhtiar Kurir Menembus Batas by Majalah Trust

Febry Mahimza, Windarto, Priyanto Sukandar, dan Bona Ventura

”IT’S now or never…Sekarang atau tidak sama sekali”. Sebait idiom itulah yang kini tengah dilakoni Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres Indonesia (Asperindo). Asosiasi ini memang tengah berupaya untuk merevisi RUU Pos yang kini tengah dibahas oleh anggota dewan di Senayan. Sejatinya, semangat yang dikandung RUU Pos ini memang ditujukan untuk meningkatkan peran swasta dalam memberikan layanan pengiriman dokumen dan paket. Yang jadi masalah, PT Pos Indonesia (Persero) terkesan belum legowo kehilangan sebagian besar pendapatannya.

Asal-muasal Nama Perusahaan Top

Mencari nama bagi perusahaan memang tak mudah. Sama sulitnya dengan mencari nama bayi yang baru lahir atau nama sebuah band musik, misalnya.

Tapi, apakah nama juga akan mempengaruhi dengan kelanggengan sebuah perusahaan? Tidak ada yang bisa memastikannya. Yang jelas, pasti ada cerita di balik proses penentuan nama-nama sebuah perusahaan.

Berikut ini adalah cerita-cerita di balik munculnya nama-nama perusahaan besar di bidang TI dan elektronik, yang dihimpun oleh Silicon Alley Insider, dari mulai HP, Cisco, Oracle, Intel, Microsoft, Apple, hingga Sony.

- HP
Pendiri Hewlett-Packard, Bill Hewlett dan Dave Packard sempat berdebat untuk memberikan nama perusahaan, apakah akan menjadi Hewlett-Packard, atau Packard-Hewlett. Akhirnya mereka berdua mengundinya dengan sebuah koin.

Priok direlokasi ke Karawang Pelindo II batalkan kontrak proyek Rp300 miliar di Bojonegara

Priok direlokasi ke Karawang
Pelindo II batalkan kontrak proyek Rp300 miliar di BojonegaraJAKARTA: PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II segera membangun megaproyek

pelabuhan pengumpul (hub port) baru di Karawang, Jawa Barat.
Pelabuhan baru itu berkapasitas 10 juta TEUs kontainer per tahun sebagai pengganti Pelabuhan Tanjung Priok dalam 5 tahun mendatang.
Pada tahap awal, perseroan BUMN itu menyiapkan dana sebesar Rp6 triliun guna membangun sampai mengoperasikan pelabuhan tersebut, yang dijadwalkan terlaksana secara bertahap 5-10 tahun.
Direktur Utama Pelindo II Richard Jose Lino mengatakan rencana itu secara otomatis membatalkan program pengembangan Pelabuhan Bojonegara, Kabupaten Serang, Banten, yang semula diproyeksikan sebagai pelabuhan kontainer pengganti Tanjung Priok.
“Saya akan bangun di Karawang, Jawa Barat. Konsepnya bangun pelabuhan yang besar dengan lahan 10.000 hektare. Pelabuhan itu harus memiliki life time minimal 100 tahun. Itu minimal!” tegasnya kepada Bisnis akhir pekan lalu.
Dia memaparkan pihaknya telah berkoordinasi dengan Pemerintah Provinsi Jawa Barat untuk mendukung pembangunan pelabuhan baru, yang menurut rencana, berlokasi di area yang sebelumnya menjadi tempat budi daya udang.
Saat ini, Lino menambahkan, Pelindo II telah melayangkan rancangan nota kesepahaman atau memorandum of understanding (MoU) kerja sama pembangunan pelabuhan itu dan diharapkan segera diteken bersama.
Pasalnya, pembangunan pelabuhan baru tersebut harus segera dimulai jika tidak ingin melihat kongesti di Priok. “Pembangunan harus dimulai dalam 1 tahun atau 3 tahun ini. Karena di sana [Karawang] harus membebaskan tanah,” katanya.
Dia memastikan pihaknya akan menggabungkan pembiayaan yang bersumber dari internal perusahaan ataupun eksternal untuk membangun dan mengoperasikan pelabuhan pengganti Tanjung Priok itu.
Menurut Lino, pemilihan pelabuhan baru di Karawang mengacu pada kedekatan dengan puluhan kawasan industri di Cikarang, Karawang, Purwakarta, dan Subang di Provinsi Jawa Barat yang memasok barang ke Pelabuhan Tanjung Priok sekitar 70%.
Khusus Pelabuhan Bojonegara, dia menegaskan, pihaknya telah membatalkan sejumlah kontrak yang nilainya mencapai Rp300 miliar untuk pengembangan pelabuhan itu menjadi hub kontainer pengganti Tanjung Priok.
Selanjutnya, papar Lino, Pelabuhan Bojonegara diarahkan menjadi pelabuhan pengumpul barang curah, seperti melayani kapal tanker. “Untuk Bojonegara, kami cari jalan keluar untuk itu. Bisa dialihkan menjadi pelabuhan kilang,” katanya.
Revisi master planWakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono membenarkan pemerintah dan Pelindo II sedang menyiapkan pelabuhan baru di timur Jakarta sebagai pengganti Tanjung Priok.
“Lokasinya di Karawang, tetapi persisnya belum diputuskan,” kata Bambang.
Menurut dia, pelabuhan baru itu dirancang memiliki kemampuan melayani kapal berkapasitas angkut besar hingga 3.000 TEUs dan menampung 10 juta TEUs kontainer per tahun.
Bambang menjelaskan untuk menentukan lokasi pelabuhan itu, pihaknya masih menunggu hasil studi Japan International Corporation Agency (JICA) yang ditargetkan rampung dalam 1,5 bulan ke depan.
“Kami masih open [terbuka], masih menunggu kajian dari dana hibah Jepang. Apakah Cilamaya, Karawang atau Indramayu. Studi itu masih dilihat dari segala sisi,” tegas Wamenhub.
Menurut dia, pembangunan pelabuhan pengganti diperlukan karena dalam 5 tahun ke depan Tanjung Priok tidak akan mampu lagi melayani barang ekspor dan impor.
Bambang menambahkan Kementerian Perhubungan kemungkinan akan merevisi master plan [rencana induk] pengembangan Pelabuhan Priok hingga 2025 setelah lokasi pelabuhan pengganti Tanjung Priok ditetapkan.
Selain itu, paparnya, pihaknya juga akan melihat kedekatan pelabuhan baru itu dengan Pelabuhan Priok, menyusul telah ditetapkannya Tanjung Priok menjadi hub port internasional dalam Tatanan Kepelabuhanan Indonesia.
Relokasi Pelabuhan Priok ke Karawang didukung oleh pelaku usaha di Tanah Air karena akan memangkas biaya pengiriman barang secara signifikan.
Ketua Komite Tetap Perhubungan Laut Kadin Carmelita Hartoto menilai rencana membangun pelabuhan di Karawang sudah tepat karena pemindahan Pelabuhan Priok harus ke lokasi yang lebih besar dan dekat dengan kawasan industri.
“Kami setuju di sana [Karawang] karena mendekati pabrik dan depo. Semua pengumpulan barang ada di sekitar Karawang itu.”
Ketua Umum Dewan Pemakai Jasa Angkutan Laut (Depalindo) Toto Dirgantoro mengatakan organisasinya sudah sejak lama menyuarakan reposisi Pelabuhan Priok ke kawasan yang dekat dengan pusat produksi, karena dapat menghemat biaya logistik.
Menurut dia, reposisi Tanjung Priok bisa menghemat biaya pengiriman dari dan ke pelabuhan hingga 40%, selain akan ada efisiensi waktu.
“Itu [reposisi Priok ke Karawang] merupakan usulan Depalindo sejak 5 tahun lalu, tetapi tidak pernah direspons. Kami sangat mendukung rencana itu karena basis industri ada di timur Jakarta, akan sangat menolong eksportir dan importir,” tegasnya.
(k1/Raydion Subiantoro) (hendra. wibawa@bisnis.co.id/tularji@ bisnis.co.id)

Oleh
Hendra Wibawa & TularjiBisnis Indonesia

Tips Untuk Menaikkan Accuracy

Inventory Accuracy

1.1       Cycle Count

A.     Quadruple Stock Count Technique

How to:

-          Will do the double check cycle count.

ASCM and CSCP

Di bidang supply chain terdapat 2 macam sertifikasi yang ada di indonesia yaitu: ASCM dan CSCP.

ASCM : Accredited Supply Chain Management

CSCP : Certified Supply Chain Professional.

ASCM.
ASCM bisa dari APICS bisa dari Asosiasi Logistik Indonesia (ALI)/Rice University.
ASCM (cuma sekedar kursus) dari APICS bisa dicari informasinya di

http://www.apics.org/Education/SelfStudy/ASCM/default.htm

ASCM dari ALI cuma ada di web site ALI dll tapi saya tidak temukan di web Rice University. Saya masih menemukannya.

Untuk keterangan lebih lanjut bisa browsing di website ALI:

http://www.ali.web.id

CSCP.
Kita tidak harus ambil CPIM sebelum mengambil CSCP. Tetapi paling tidak harus lulus ujian CPIM module 1 dan harus S1 atau telah bekerja sebagai professional di bidang yang terkait selama 5 tahun.
Di Indonesia, hanya 9 CSCP Holders.

Untuk lebih lengkapnya, anda bisa membaca di:

http://www.apics.org/Certification/CSCP/default.htm

Atau di perwakilan APICS di Indonesia:

http://www.ipoms.web.id

Mari Majukan Dunia SUPPLY CHAIN INDONESIA.

Reengineering Work Don’t Automate, Obliterate

Reengineering Work Don’t Automate, Obliterate
Studi Kasus Ford dan Mutual Benefit Life

Oleh : Michael Hammer

Meskipun satu dasawarsa atau lebih banyak perusahaan melakukan
restrukturisasi dan downsizing. Pada tahun 1990an banyak
perusahaan-perusahaan di Amerika masih belum siap. Dimasa dimana
cepatnya

Kepuasan Pedagang Cina

Ini adalah keluar dari mulut seorang pedagang cina di surabaya dimana dia berdagang bahan makanan. Selama setahun dia hanya tutup toko 4 kali (lebaran 3 hari, imlek 1 hari) selebihnya hari senin sampai senin dia buka.

UNTUK ISTERIKU

Judul:UNTUK ISTERIKU

Empat tahun yang lalu, kecelakaan telah merenggut orang yang kukasihi,
sering aku bertanya-tanya, bagaimana keadaan istri saya sekarang di alam
surgawi,
baik-baik sajakah? Dia pasti sangat sedih karena sudah meninggalkan sorang
suami yang tidak mampu mengurus rumah dan seorang anak yang masih begitu
kecil.